Форум владельцев автомобиля МАЗ

МАЗ Бортовой самосвал, двигатель ЯМЗ 6581.10. Протерлись трубки с фильтра на насос, заменил на резиновые, оказались бракованные и лопнули. Заменил еще раз после этого стал глохнуть двигатель, на холостых работает хорошо, после небольшого проезда глохнет, электрик отсоединил кабель диагностики куда подсоединяется компьютер для диагностики, проехали 30 километров опять глохнет. Под электрической педалью уменьшили холостой ход, загнули усики. Не много проедешь глохнет опять. Если кто сталкивался подскажите пожалуйста.

Был у меня рейс по осени,...с Пензы на Тамбов,сначала лопнула трубка по пайке с тннд на фильтр тонкой очистки,вставил кусок резины,ну и в дополнении ночью у Тамбова опять солярой заваняло,откинул кабину а там уже с фильтра на тнвд трубка и тож по пайке.....вставил еще кусок,до сих пор все работает....ошибки или еще что то загорается?.диагност то что говорит?